北京航空航天大学2025研究生考试大纲：832交通工程综合_学习网官网

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本科目考试内容分A卷部分、B卷部分和C卷部分，考生任选其中一卷作答。若A、B、C卷均有作答，成绩按最低卷得分。

A卷部分(150分)

一、考试范围

考试涵盖《运筹学》、《交通工程学》和《交通管理与控制》。

l《运筹学》考试范围

1.线性规划：单纯形法、对偶问题、灵敏度分析。

2.运输问题：数学建模和表上做业法。

3.整数规划：分支定界法和0-1规划的建模与求解。

4.动态规划：利用逆推和顺推法求解动态规划问题。

5.图论：最小树和最短路径的求解。

6.排队论：排队论问题的建模以及主要参数的计算。

l《交通工程学》考试范围

1.交通工程的基本概念：交通量、流率、车速、车流密度、延误、车头时距、车头间距、车辆占有率、集结波、疏散波、服务水平、通行能力等。

2.交通参数测量：交通量、流率、车速、车流密度、车头时距等交通参数的主要测量方法及各量间的相互关系。

3.交通流理论基础：交通流三参数的基本关系，线性跟车模型，车流连续性方程，泊松分布、二项分布和负二项分布及其在交通工程领域的应用计算。

4.车流波动理论：车流波的分类、判别及其应用计算。

5.延误分析：交叉口延误分析与计算。

6.通行能力与服务水平分析：高速公路基本路段通行能力分析，道路交织区分类及交织区服务水平分析计算，无信号灯控制的交叉口通行能力计算，信号交叉口通行能力计算。

l《交通管理与控制》考试范围

1.交通管理与控制的基本概念、目的、作用和主要原则等。

2.交通管理概论：行车管理、步行管理、停车管理、平面交叉口管理、优先通行管理、交通需求管理相关概念、原则、措施、实施条件等。

3.交通信号控制概述：交通信号灯的设置依据、信号控制类别、交通信号控制系统软硬件组成以及原理。

4.单点信号控制：单点定时信号控制参数、配时方法、效益评价方法，感应控制基本概念，感应控制算法，交通控制相位和相序基本概念，左转相位设计、行人相位、组合相位设计。

5.干线交通控制：干线定周期信号控制的基本概念、专业术语，选用线控系统的依据，干线信号控制协调优化算法，干线协调控制的物理连接方式和优点。

6.区域交通协调控制：区域协调控制的基本概念、专业术语，主要区域协调控制系统名称、工作原理、结构及优化过程。

B卷部分(150分)

一、考试范围

考试涵盖《汽车理论》和《自动控制原理》。

l《汽车理论》考试范围：

1、汽车动力性指标，汽车的驱动力和行驶阻力，燃油汽车和电动汽车动力性的计算与分析，汽车附着力和附着率，汽车功率平衡。

2、汽车经济性评价指标，燃油汽车和电动汽车经济性的计算与分析，汽车动力性、经济性试验方法。

3、发动机功率的选择、最小传动比、最大传动比和传动系挡数与各挡传动比的选择，经济性-加速时间曲线。

4、汽车制动性评价指标、制动时车轮的受力;汽车制动效能及其恒定性，制动时汽车的方向稳定性，汽车制动器制动力分配与调节，汽车制动性试验方法。

5、汽车操纵稳定性评价指标，轮胎侧偏特性，线性二自由度汽车模型的稳态响应，汽车操纵稳定性与悬架、转向的关系，提高操纵稳定性的电子控制系统，汽车操纵稳定性试验方法。

6、汽车平顺性评价指标，人体对振动的响应，路面的统计特性、汽车振动系统的简化方法，单质量系统振动，车身与车轮双质量系统的振动分析和计算，双轴汽车的振动、“人体-座椅”系统的振动基本分析，汽车平顺性试验方法。

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